DOT認證制度即聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)始于1968年，由美國交通部的全國公路交通安全管理局強制性認證，即所有在美國銷售的機動車及配件產品都必須通過DOT認證，擁有DOT標志。經過三十多年的實際應用，DOT認證也由剛開始時僅在美國國內實行而逐漸延展到整個北美地區(qū)。如今，在北美消費者眼里，模壓在胎側上的DOT代碼是一種對質量做出承諾的標簽，換言之是由輪胎制造商出具的質量保證書，因此對于市場上有DOT代碼的輪胎，其售價比沒有DOT代碼的輪胎要高的現象，他們認為理所當然，也樂于接受。
在機動車和零配件制造商眼里，DOT代碼代表著一種責任——該產品無條件滿足美國聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)有關最低性能要求和產品標識要求的所有適用條款。其實DOT認證就是一種市場游戲規(guī)則，它體現著"自由貿易、承擔責任、分享利益"的商業(yè)精神。當然，對于機動車和零配件制造商而言，DOT認證與機動車和零配件產品進入北美市場的"敲門磚"和"（NHTSA）負責制定／修訂標準并予實施。DOT認證是準入證"具有同等重要的意義。美國交通運輸部英文名稱為United States Department of Transportation，縮寫為DOT,總部位于華盛頓 .美國交通部作為美國政府的職能部門，主要是發(fā)展和完善與交通和運輸相關的法規(guī)，以滿足環(huán)境和國防的需要,同時交通運輸部也是聯(lián)邦政府中的一個基礎部門，擔負著制訂和管理有關政策和項目，以保護并提高交通運輸系統(tǒng)服務的安全、適當和有效。
交通部的組織機構龐大，職能部門繁多，涉及與效能相關的各個領域的 事務,下設聯(lián)邦公路管理局、鐵路運輸管理局, 聯(lián)邦航空管理局、海運管理局、總檢察官辦公室等部門，在全美擁有 6 萬名雇員。 美國交通運輸部的職責是制定交通法規(guī)、對進入美國的各種交通工具和運輸的危險物品做出一系列規(guī)定 , 頒發(fā)證書等。致力于維護交通安全 , 促進經濟發(fā)展。交通部對諸如交通規(guī)則、交通信號、通路標志、機動車管理、駕駛員管理、運輸包裝、危險品警告標簽等方面都有嚴格、具體的管理法規(guī)，如：對焰火產品的運輸包裝，泡沫滅火劑的包裝材料，雷管、炸藥等可爆物品的運輸包裝要求和壓力容器工業(yè)用氣瓶、罐等。開展產品安全認證是世界各國為保障本地消費者安全，對進入本地市場的產品及其生產企業(yè)進行評價和監(jiān)督的通行做法，也是企業(yè)獲得國際貿易通行證的有效手段。這也是近年來中國DOT認證一年比一年熱的主要原因。
開展產品安全認證是世界各國為保障本地消費者安全，對進入本地市場的產品及其生產企業(yè)進行評價和監(jiān)督的通行做法，也是企業(yè)獲得國際貿易通行證的有效手段。這也是近年來中國DOT認證一年比一年熱的主要原因。
在美國銷售的機動車及配件產品都必須通過DOT認證，擁有DOT標志。經過三十多年的實際應用，DOT認證也由剛開始時僅在美國國內實行而逐漸延展到整個北美地區(qū)。如今，在北美消費者眼里，模壓在胎側上的DOT代碼是一種對質量作出承諾的標簽，換言之是由輪胎制造商出具的質量保證書，因此對于市場上有DOT代碼的輪胎，其售價比沒有DOT代碼的輪胎要高的現象，他們認為理所當然，也樂于接受。在機動車和零配件制造商眼里，DOT代碼代表著一種責任——該產品無條件滿足美國聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)有關最低性能要求和產品標識要求的所有適用條款。其實DOT認證就是一種市場游戲規(guī)則，它體現著"自由貿易、承擔責任、分享利益"的商業(yè)精神。 當然，對于機動車和零配件制造商而言，DOT認證與機動車和零配件產品進入北美市場的"敲門磚"和"準入證"具有同等重要的意義。
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DOT認證目錄
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FMVSS 123 摩托車的控制器和顯示器
FMVSS 103 風窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)
FMVSS 104 風窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng)
FMVSS 111 后視鏡
FMVSS 105 液壓制動系統(tǒng)
FMVSS 106 制動軟管
FMVSS 116 機動車制動液
FMVSS 121 氣壓制動系統(tǒng)
FMVSS 122 摩托車制動系統(tǒng)
FMVSS 135 轎車制動系統(tǒng)
FMVSS 109 新的充氣輪胎
FMVSS 110 輪胎和輪輞選擇
FMVSS 117 翻新充氣輪胎
FMVSS 119 車輛(不包括轎車)用的充氣輪胎
FMVSS 120 機動車(不包括轎車)輪胎和輪輞選擇
FMVSS 129 新的轎車非充氣輪胎
FMVSS 138 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)
FMVSS 125 警告裝置
FMVSS 108 燈具,反射裝置和輔助設備
FMVSS 113 罩蓋鎖裝置
FMVSS 114 防盜裝置
FMVSS 131 學童客車行人安全裝置
FMVSS 124 加速器控制系統(tǒng)汽車工程
FMVSS 102 變速器換擋桿順序,起動機互鎖機構和變速
FMVSS 118 動力操縱車窗系統(tǒng)
FMVSS 209 座椅安全帶總成
FMVSS 210 座椅安全帶總成固定點
FMVSS 213 兒童約束系統(tǒng)
FMVSS 225 兒童約束系統(tǒng)固定點
FMVSS 202 頭枕汽車工程
FMVSS 207 座椅系統(tǒng)
FMVSS 222 學童客車乘員座椅和碰撞保護
FMVSS 203 駕駛員免受轉向控制系統(tǒng)傷害的碰撞保護
FMVSS 204 轉向控制裝置的向后位移
FMVSS 201 乘員在車內碰撞時的防護
FMVSS 208 乘員碰撞保護
FMVSS 214 側碰撞保護
FMVSS 224 后碰撞保護
FMVSS 223 后碰撞保護
FMVSS 216 轎車車頂抗壓強度
FMVSS 220 學童客車傾翻的防護
FMVSS 205 玻璃材料
FMVSS 206 車門鎖及車門固定組件
FMVSS 221 學童客車的車身聯(lián)結強度
FMVSS 218 摩托車頭盔
FMVSS 212 風窗玻璃的安裝
FMVSS 219 風窗玻璃區(qū)的干擾
FMVSS 217 客車緊急出口及車窗的固定與松放
FMVSS 301 燃料系統(tǒng)的完整性
FMVSS 303 壓縮天燃氣車輛燃料系統(tǒng)的完整性
FMVSS 304 壓縮天燃氣車輛燃料箱的完整性
FMVSS 305 電動車輛—電解液濺出及電擊保護
FMVSS 302 汽車內飾材料的燃燒特性
FMVSS 401 乘用車行李廂內部開啟機構
FMVSS 500 低速車輛（車速介于20mph--35mph 的4 輪車輛）
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