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新能源代步車(chē) 試駕北京汽車(chē)E150 EV

放大字體??縮小字體 ??來(lái)源:pcauto??作者:李旭??瀏覽次數(shù):3892
核心提示:1七個(gè)問(wèn)題帶您了解北京汽車(chē)E150 EV  平日里我們所談?wù)摰拇杰?chē)往往都是油耗偏低的小型車(chē),那如果換成一款不燒汽油的電動(dòng)車(chē)是否
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七個(gè)問(wèn)題帶您了解北京汽車(chē)E150 EV

 

  平日里我們所談?wù)摰拇杰?chē)往往都是油耗偏低的小型車(chē),那如果換成一款不燒汽油的電動(dòng)車(chē)是否會(huì)更好呢?不過(guò)也許您會(huì)說(shuō)電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題不好解決,而且價(jià)格也頗高。不過(guò)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)不在試距離我很遙遠(yuǎn)的概念產(chǎn)品,至少它們可以在我們的生活中承擔(dān)起代步工具的角色。

北京汽車(chē)E150 EV  

● 關(guān)于北京汽車(chē)E150 EV

  北京汽車(chē)E150 EV是E系列車(chē)型中的純電動(dòng)車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格為22.08萬(wàn)和23.08萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的4.75萬(wàn)元和北京補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元之后,終端售價(jià)為12.58萬(wàn)和13.58萬(wàn)元。轉(zhuǎn)載了25.6度的電池盒,官方的給出的續(xù)航里程為160km。在外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上與汽油版E系列車(chē)型保持了一致性,只在儀表盤(pán)和變速箱方面進(jìn)行了更換。

 

  

 

● 七個(gè)問(wèn)題帶您了解北京汽車(chē)E150 EV

問(wèn)題一:充滿(mǎn)一次能跑多遠(yuǎn)?大約多少錢(qián)?

  據(jù)官方介紹新款的E150 EV車(chē)型的電池容量有所增加,目前為25.6度左右,可續(xù)航里程在160km上下。由于電池的電量會(huì)受到溫度等因素的影響,因此E150 EV的續(xù)航里程會(huì)有上下的浮動(dòng),而且電池電量最好不要全部用盡否則會(huì)對(duì)電池造成損傷。

北京汽車(chē)E150 EV

  根據(jù)官方給出的總續(xù)航里程與電池電量來(lái)看,E150 EV平均每公里用電量大約在15度左右,按照商用電一度0.88元計(jì)算,百公里的花費(fèi)是13塊錢(qián)。

 

問(wèn)題二:萬(wàn)一沒(méi)電了怎么辦?

  駕駛電動(dòng)汽車(chē)與騎電動(dòng)自行車(chē)一樣,最擔(dān)心的就是沒(méi)電,要是萬(wàn)一沒(méi)電了怎么辦?畢竟目前的充電站不像加油站,隨處可見(jiàn)。

北京汽車(chē)E150 EV

  在活動(dòng)中,北京新能源的官方人員答復(fù)是“救援”,承諾在接到求助電話(huà)后,40分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。用快充的方式,在半小時(shí)內(nèi)將電量補(bǔ)充道到50%以上,但問(wèn)題是這項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)嗎?

北京汽車(chē)E150 EV

  此外,也有不求人的辦法!目前北京已有1115臺(tái)公用充電樁,充電樁的位置可以在北京市電動(dòng)汽車(chē)充換電管理服務(wù)平臺(tái)(www.evehicle.cn)上查詢(xún),并能通過(guò)網(wǎng)頁(yè)和手機(jī)客戶(hù)端預(yù)約充電。

 

問(wèn)題三:如何解決充電問(wèn)題?

  個(gè)人購(gòu)買(mǎi)北汽E150 EV之后,北汽系能源會(huì)提供免費(fèi)充電樁安裝,質(zhì)保期是3年,不過(guò)前提是擁有自己的“固定”車(chē)位。

北京汽車(chē)E150 EV

  目前充電的方式可分為家用220V、快充電樁和慢充電樁三種,可使用充電線(xiàn)用家用的電源接口給汽車(chē)充電,而快充接口位于車(chē)頭的北汽車(chē)標(biāo)處、會(huì)在半小時(shí)內(nèi)將電量補(bǔ)充到80%。而慢充需要6-8個(gè)小時(shí)。此外,官方人員介紹未來(lái),還有望引進(jìn)無(wú)線(xiàn)充電和更換電池等方法來(lái)解決充電問(wèn)題。

 

問(wèn)題四:.后期保養(yǎng)費(fèi)用是多少?電池的壽命是多久?

北京汽車(chē)E150 EV

  在符合建筑條件下,北汽新能源對(duì)充電樁、電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)的免費(fèi)保養(yǎng)時(shí)限是5-10萬(wàn)公里。而磷酸鐵鋰電池的壽命大約在2000次以上。

 

問(wèn)題五:是不是購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)就不需要搖號(hào)了?

北京汽車(chē)E150 EV

 

問(wèn)題六:購(gòu)買(mǎi)E150 EV 政府補(bǔ)貼多少?

  由于加入了大容量的電池,因此電動(dòng)車(chē)的價(jià)格往往都要高于汽油車(chē)型10-15萬(wàn)元左右。那么在價(jià)格上有什么競(jìng)爭(zhēng)力呢?

北京汽車(chē)E150 EV售價(jià)
車(chē)型 E150 EV 電動(dòng)時(shí)尚版 E150 EV 電動(dòng)科技版
售價(jià) 22.08萬(wàn)元 23.08萬(wàn)元
國(guó)家補(bǔ)貼 4.75萬(wàn)元 4.75萬(wàn)元
北京補(bǔ)貼 4.75萬(wàn)元 4.75萬(wàn)元
終端售價(jià) 12.58萬(wàn)元 13.58萬(wàn)元

 

  目前,不僅國(guó)家對(duì)于新能源車(chē)型有補(bǔ)貼政策,地方的政府也分別對(duì)新能源車(chē)型提供了補(bǔ)貼。以北京為例,E150 EV的國(guó)家補(bǔ)貼費(fèi)用是4.75萬(wàn)元,北京市補(bǔ)貼費(fèi)用是4.75萬(wàn)元。疊加在一起就是9.5萬(wàn)元。因此指導(dǎo)價(jià)格為22.08萬(wàn)元和23.08萬(wàn)元的兩款E150 EV車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格就定在了12.58萬(wàn)和13.58萬(wàn)元,但需要注意的是不同的城市對(duì)于新能源車(chē)型的補(bǔ)貼有所不同,具體金額需要您到相關(guān)網(wǎng)站瀏覽查詢(xún)。

 

問(wèn)題七:E150 EV的外觀(guān)和內(nèi)飾,與汽油版車(chē)型相比有什么變化?

  在外觀(guān)和內(nèi)飾上如何能一眼分辨出那款是新能源車(chē)型,那一款是汽油版的E150呢?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并不簡(jiǎn)單,因?yàn)楸逼鸈150 EV在外型和內(nèi)飾上都采用了E150的設(shè)計(jì),基本看不到有任何變化,不過(guò)從車(chē)尾的尾標(biāo)上還是可以分辨出兩者的區(qū)別。除了尾標(biāo)外,E150 EV的輪胎也加大了規(guī)格,為195/55 R15。

北京汽車(chē)E150 EV

北京汽車(chē)E150 EV

  不過(guò)由于增加電池箱,電動(dòng)版車(chē)型的最小離地間隙降低了40mm、為110mm,除此之外車(chē)身尺寸并無(wú)變化。

北京汽車(chē)E150 EV

北京汽車(chē)E150 EV

  在內(nèi)飾方面,電動(dòng)版車(chē)型也延續(xù)了汽油版E系列的設(shè)計(jì),不過(guò)儀表板和擋把的設(shè)計(jì)有所不同。電動(dòng)版的儀表盤(pán)更換了轉(zhuǎn)速表的范圍,以及用電量顯示替換了燃油顯示。此外變速箱也更換為一款簡(jiǎn)單的減速器,擋位只有D、N、R三檔。而空間方面也沒(méi)有任何區(qū)別,令人意想不到的是E150 EV的電池箱并沒(méi)有占用行李廂的空間,并且同樣配備了備胎。

 

2起步動(dòng)力充沛、后程加速堪憂(yōu)

 

●動(dòng)力:起步動(dòng)力充沛、后程加速堪憂(yōu)

  電動(dòng)版E150搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為45kW,相當(dāng)于0.8L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值。而最大扭矩為144Nm也相當(dāng)于1.5L左右發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值,最高時(shí)速為120km/h。

北京汽車(chē)E150 EV

北京汽車(chē)E150 EV

  E150 EV采用的是一款簡(jiǎn)單的減速器,電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是輸出非常線(xiàn)性因此無(wú)需要變速箱而調(diào)和,只需要選擇前進(jìn)還是后退或者原地不動(dòng)就好了。

北京汽車(chē)E150 EV

  提速是非常線(xiàn)性的,這一點(diǎn)的確讓不少燒汽油的車(chē)型望塵莫及。除此之外,從啟動(dòng)到加速整個(gè)過(guò)程里都非常安靜,以至于你會(huì)搞不清楚這輛車(chē)到底有沒(méi)有發(fā)動(dòng)?

北京汽車(chē)E150 EV

  在提速方面,E150 EV給人的感覺(jué)有些“高起低落”。在0-60km/h的階段,我感覺(jué)它與汽油版的車(chē)型沒(méi)有兩樣,甚至提速的平順性要好過(guò)燒汽油的E系列車(chē)型。不過(guò)這僅僅是“第一眼印象”而已。

北京汽車(chē)E150 EV

  從60km/h開(kāi)始E150 EV的提速開(kāi)始變得吃力起來(lái),深踩油門(mén)也不能讓這臺(tái)電動(dòng)機(jī)像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣持續(xù)加速。后程的動(dòng)力要明顯不如地步時(shí)候“猛”。

北京汽車(chē)E150 EV

  有個(gè)有趣的現(xiàn)象是由于E150 EV使用的一款簡(jiǎn)單減速器,因此轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表從一開(kāi)始就是同步的,而轉(zhuǎn)速表的范圍是12000轉(zhuǎn),從10000轉(zhuǎn)開(kāi)始進(jìn)入紅區(qū)。而時(shí)速表的范圍達(dá)到了220km/h,不過(guò)官方給出的最高時(shí)速僅為120km/h。

 

北京汽車(chē)E150 EV

  前段制動(dòng)力略顯不足,需要深踩制動(dòng)踏板,速度才會(huì)有明顯的下降。 這一點(diǎn)與汽油版的車(chē)型有些區(qū)別,或許是因?yàn)檐?chē)身自重增加了280kg的緣故。整體的試駕感受與汽油版車(chē)型有明顯不同,首先是聲音方面十分安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的吵鬧讓車(chē)內(nèi)的舒適性有所提升,其次是前段的提速比較給力,但后程的動(dòng)力就打了很大的折扣。

總結(jié):

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)
使用成本低 買(mǎi)車(chē)前先要解決充電問(wèn)題
提速線(xiàn)性  
   

 

  保守來(lái)說(shuō)一次充滿(mǎn)電后,E150 EV可以跑120公里左右,這對(duì)于面前的城市路況來(lái)講可能也就是夠用的水平。此外,后程的提速太過(guò)緩慢,至少?zèng)]有進(jìn)入10秒的區(qū)間內(nèi),難以應(yīng)付城市高速路段。因此E150 EV車(chē)型雖然擁有使用成本低廉和后期保養(yǎng)免費(fèi)等優(yōu)勢(shì),但僅適合作為生活中的第二輛車(chē),可以兼顧經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

 

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

 

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片: 北京汽車(chē)E系列 2014款 E150 EV 電動(dòng)時(shí)尚版 北京汽車(chē)E系列 2014款 E150 EV 電動(dòng)科技版
車(chē)型信息: 北京汽車(chē)E系列
2014款
E150 EV 電動(dòng)時(shí)尚版
北京汽車(chē)E系列
2014款
E150 EV 電動(dòng)科技版
官方價(jià): 22.08萬(wàn) 23.08萬(wàn)
廠(chǎng)商: 北京汽車(chē) 北京汽車(chē)
級(jí)別: 小型車(chē) 小型車(chē)
上市時(shí)間: 2014-03 2014-03
發(fā)動(dòng)機(jī): 純電動(dòng) 61馬力 純電動(dòng) 61馬力
進(jìn)氣形式: - -
最大馬力(PS): 61 61
最大扭矩(N·m): 144 144
變速箱: 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 電動(dòng)車(chē)單速變速箱
車(chē)身結(jié)構(gòu): 5門(mén)5座兩廂車(chē) 5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm): 3998×1720×1503 3998×1720×1503
軸距(mm): 2500 2500
最高車(chē)速(km/h): 120 120
官方0-100km/h加速(s): - -
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - -
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - -
工信部綜合油耗(L/100km): - -
整車(chē)質(zhì)保: 三年或6萬(wàn)公里 三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu): 兩廂車(chē) 兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm): 3998 3998
寬度(mm): 1720 1720
高度(mm): 1503 1503
軸距(mm): 2500 2500
前輪距(mm): 1460 1460
后輪距(mm): 1445 1445
最小離地間隙(mm): 110 110
車(chē)重(kg): 1370 1370
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 5 5
座位數(shù)(個(gè)): 5 5
油箱容積(L): - -
行李廂容積(L): - -
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): - -
排量(mL): - -
進(jìn)氣形式: - -
最大馬力(PS): 61 61
最大功率(kW): 45 45
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): - -
最大扭矩(N·m): 144 144
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): - -
氣缸排列形式: - -
氣缸數(shù)(個(gè)): - -
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): - -
壓縮比: - -
配氣機(jī)構(gòu): - -
缸徑(mm): - -
行程(mm): - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - -
燃料形式: 電動(dòng) 電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào): - -
供油方式: - -
缸蓋材料: - -
缸體材料: - -
排放標(biāo)準(zhǔn): 京V 京V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): 45 45
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): 144 144
電池支持最高續(xù)航里程(km): 200 200
簡(jiǎn)稱(chēng): 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù): 1 1
變速箱類(lèi)型: 固定齒比變速箱 固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
四驅(qū)形式: - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - -
前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型: H型扭力梁式非獨(dú)立懸掛 H型扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型: 鼓式 鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格: 185/65 R14 185/65 R14
后輪胎規(guī)格: 185/65 R14 185/65 R14
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸
接近角(°): - -
離去角(°): - -
縱向通過(guò)角(°): - -
最大爬坡度(%): - -
最小離地間隙(mm): 110 110
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - -
最大涉水深度(mm): - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): - -
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): - -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: - -
零胎壓繼續(xù)行駛: - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊: - -
后排側(cè)氣囊: - -
前排頭部氣囊(氣簾): - -
后排頭部氣囊(氣簾): - -
膝部氣囊: - -
ISO FIX兒童座椅接口: -
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): - -
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: - -
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙: -
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): - -
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): - -
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: - -
陡坡緩降: - -
可變懸掛: - -
空氣懸掛: - -
可變轉(zhuǎn)向比: - -
前橋限滑差速器/差速鎖: - -
中央差速器鎖止功能: - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - -
電動(dòng)天窗: -
全景天窗: - -
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件: - -
鋁合金輪轂: -
電動(dòng)吸合門(mén): - -
電動(dòng)后備廂: - -
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - -
真皮方向盤(pán): - -
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): - -
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
多功能方向盤(pán): -
方向盤(pán)換擋: - -
方向盤(pán)加熱: - -
定速巡航: - -
前雷達(dá): - -
后倒車(chē)?yán)走_(dá): -
倒車(chē)視頻影像: - -
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
ECO節(jié)能模式: - -
車(chē)載冰箱: - -
真皮/仿皮座椅: - -
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié): - -
肩部支撐調(diào)節(jié): - -
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
第二排座椅移動(dòng): - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
電動(dòng)座椅記憶: - -
前排座椅加熱: - -
后排座椅加熱: - -
前排座椅通風(fēng): - -
后排座椅通風(fēng): - -
前排座椅按摩: - -
后排座椅按摩: - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手: - -
后排杯架: - -
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào): - -
后排獨(dú)立空調(diào): - -
后座出風(fēng)口: - -
溫度分區(qū)控制: - -
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
氙氣大燈: - -
LED大燈: - -
日間行車(chē)燈: - -
自動(dòng)頭燈: -
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - -
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置: - -
車(chē)內(nèi)氛圍燈: - -
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能: - -
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: -
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: - -
外后視鏡自動(dòng)防眩目: - -
后視鏡電動(dòng)折疊: -
后視鏡記憶: - -
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷: -
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
車(chē)載信息服務(wù): - -
中控臺(tái)彩色大屏: -
人機(jī)交互系統(tǒng): - -
內(nèi)置硬盤(pán): - -
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): - -
車(chē)載電視: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng): - -
單碟DVD: - -
多碟DVD系統(tǒng): - -
揚(yáng)聲器數(shù)量: 4 6
自動(dòng)泊車(chē)入位: - -
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): - -
并線(xiàn)輔助: - -
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): - -
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng): - -
中控液晶屏分屏顯示: - -
自適應(yīng)巡航: - -
全景攝像頭: - -
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