“萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)之所以比較火，人氣比較旺，很重要的是定位比較準(zhǔn)確。定位叫時(shí)尚流行，或者叫年輕時(shí)尚，我們的客戶(hù)群大概在15歲到35歲年齡段，這是我們主要的客戶(hù)群體，根據(jù)這個(gè)來(lái)考慮定位。”這是王健林2012年9月在“2012在萬(wàn)達(dá)商業(yè)年會(huì)高端論壇”上的一段講話。這很好的回答了外界所關(guān)注的：為何在每一個(gè)城市，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)總是最火的。

　　其實(shí)，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)能火，它的選址功不可沒(méi)。萬(wàn)達(dá)每到一個(gè)城市，對(duì)于選址十分講究也十分科學(xué)。本文告訴你，萬(wàn)達(dá)選址的時(shí)候，除規(guī)劃條件、交通因素、市政條件之外，還會(huì)十分注意以下五點(diǎn)?？梢哉f(shuō)，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)選址的秘密，就在這五點(diǎn)里了。你造嗎，你住的越高，其實(shí)對(duì)你的健康越不好，這是為什么呢?看看萬(wàn)達(dá)的干貨吧。

　　1.項(xiàng)目初期，要和人防部門(mén)盡早溝通

　　對(duì)于其他類(lèi)型建筑而言，人防因素只是會(huì)影響建造成本。但是高等級(jí)(五級(jí)及以上)人防和人員掩蔽、救護(hù)站等類(lèi)型人防在大型商業(yè)建筑中非常難以實(shí)現(xiàn)，大空間地下室從技術(shù)角度難以滿(mǎn)足高等級(jí)專(zhuān)業(yè)人防的疏散要求。另外，2006年頒布的新《人防法》中，對(duì)人防面積的控制增加一條，即：地下基礎(chǔ)埋深超過(guò)3米的建筑，按照建筑覆蓋面積100%設(shè)置人防。而之前多層建筑及高層裙房是按照覆蓋面積的4%設(shè)置。對(duì)于商業(yè)建筑而言，設(shè)置大型地下停車(chē)庫(kù)及部分地下?tīng)I(yíng)業(yè)面積是必然的，地下埋深至少兩層，所以人防面積大幅增加。商業(yè)建筑的地下室要滿(mǎn)足營(yíng)業(yè)、后勤、設(shè)備、停車(chē)的多功能需要以及人流、車(chē)流、貨流等交通組織，人防的設(shè)置給設(shè)計(jì)實(shí)施帶來(lái)很多困難。

　　所以，商業(yè)綜合體建筑爭(zhēng)取盡量好的人防設(shè)計(jì)條件是項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中非常重要的環(huán)節(jié)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、建造成本、后期運(yùn)營(yíng)都有非常大的影響。而且，因?yàn)槿朔郎霞?jí)主管單位屬于軍隊(duì)，在全國(guó)大部分城市仍然屬于獨(dú)立部門(mén)，不可能在拿地初期得到人防的規(guī)劃設(shè)置意見(jiàn)，但是沒(méi)有人防條件就不可能開(kāi)始完成設(shè)計(jì)和開(kāi)始項(xiàng)目建設(shè)。所以，在項(xiàng)目初期，要與人防主管部門(mén)盡早溝通，爭(zhēng)取盡量簡(jiǎn)單和有利于商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的人防條件。

　　2.避開(kāi)高架路

　　高架路不僅影響商業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的交通疏散，使商業(yè)的抵達(dá)性降低，還對(duì)商業(yè)項(xiàng)目有著視線遮擋的不利因素。

　　3.遠(yuǎn)離沿主要道路的大型城市綠化帶

　　在城市規(guī)劃中，很多主要道路旁會(huì)規(guī)劃城市綠化帶，作為城市道路景觀，也作為道路與建設(shè)用地之間的視線和噪聲隔離措施。但是對(duì)于商業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，購(gòu)物中心與城市道路需要有很直接的聯(lián)系。

　　根據(jù)萬(wàn)達(dá)十四年開(kāi)發(fā)商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，商業(yè)建筑與道路紅線之間的合理距離大約在15—25米，并在購(gòu)物中心主要人流出入口設(shè)置大型廣場(chǎng)滿(mǎn)足人流集散的需要。

　　4. 要充分考慮航空限高

　　簡(jiǎn)單來(lái)講航空限高就是“能夠允許飛機(jī)飛行的最小高度”，所以建筑不能超過(guò)此高度。航空限高對(duì)于綜合體總圖規(guī)劃、空間形態(tài)、功能關(guān)系均有直接影響，在規(guī)劃階段要充分考慮。

　　5. 避開(kāi)微波通道

　　微波一旦在高空遇到障礙物，就會(huì)發(fā)生折射、反射現(xiàn)象，從而不能沿直線傳播。因此，為保證微波通信的正常運(yùn)作，在城市規(guī)劃時(shí)就需要給建筑物限高，高空空出來(lái)的那部分“凈空區(qū)”就稱(chēng)為微波通道。