在當(dāng)今知識經(jīng)濟時代，城市信息化的程度和水平已成為衡量城市經(jīng)濟、社會發(fā)展綜合實力和文明程度的主要指標(biāo)之一，而它的建設(shè)也有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化三個基本階段。
當(dāng)前，我國的城市信息化建設(shè)絕大部分還停留在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化階段。王家耀說，智慧城市是城市信息化的高級階段，它的主要目標(biāo)是讓城市及作為城市主體的人更聰明，通過互聯(lián)網(wǎng)把植入城市物體中、無處不在的智能化傳感器連接起來形成物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)對物理城市的全面感知；利用云計算等技術(shù)對感知信息進行智能處理和分析，實現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字城市”與物聯(lián)網(wǎng)的融合，并發(fā)出指令，對包括政務(wù)、民生、環(huán)境、公共安全、城市服務(wù)、工商活動等在內(nèi)的各種需求作出智能化響應(yīng)和智能化決策支持。
王家耀表示，智慧城市建設(shè)首先要綜合考慮社會需求、經(jīng)濟發(fā)展與財力、技術(shù)、時空、管理和城市主體——人等諸多要素，著重解決體制機制、理論與應(yīng)用創(chuàng)新、建設(shè)運營模式、核心資源開發(fā)與信息共享，人才及管理架構(gòu)、信息安全及標(biāo)準(zhǔn)體系。
然而，當(dāng)前智慧城市還存在缺乏統(tǒng)籌指導(dǎo)、缺乏整體規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)體系滯后、大數(shù)據(jù)的價值還沒有被充分挖掘和利用等問題。同時，王家耀還強調(diào)，從數(shù)字城市到智慧城市，并不是把數(shù)字城市推倒重來，二者可并行發(fā)展，也無絕對界線，關(guān)鍵是正確分析目前“數(shù)字城市”建設(shè)存在的問題。
王家耀介紹，空間數(shù)據(jù)交換共享平臺建設(shè)是智慧城市的核心之一，需要從智慧信息基礎(chǔ)設(shè)施層，向智慧應(yīng)用服務(wù)技術(shù)支撐層，向智慧應(yīng)用服務(wù)層，最后向產(chǎn)業(yè)推進，在城市基礎(chǔ)地理空間信息與各部門、行業(yè)的專題信息之間實現(xiàn)共享和交換。
王家耀還建議智慧城市建設(shè)要從城市實際出發(fā)找準(zhǔn)切入點。比如，2008年，臺灣地區(qū)將“智慧臺灣”作為發(fā)展重點，分別從智慧小鎮(zhèn)、智慧經(jīng)貿(mào)園區(qū)兩個方面推進；2009年，韓國仁川市與美國思科公司合作，實現(xiàn)房間能耗的智能控制和通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測病人狀況等智慧城市應(yīng)用；瑞典斯德哥爾摩建立了針對交通體系的智慧城市系統(tǒng)，使得汽車使用量降低25%，交通廢氣排放降低8%～14%。